Bienvenue sur un site consacré à l’utilisation de SPIP et ayant comme support nos vieilles mécaniques...
Les objectifs de cet espace sont simples, car il s’agit de constituer un site d’informations, mais surtout de photos sur les voitures anciennes.
Une première rubrique de mécanique telle qu’elle était abordée dans les années 60 fera l’objet de publications régulières...
Les textes et photos, que vous trouverez sur ce site, sont principalement glanés sur Internet... Ils sont généralement libres de droit, mais n’ont pas fait l’objet de vérifications poussées en terme de droit d’auteur. Ainsi, si des auteurs souhaitaient ne pas voir ici certaines de leurs publications, il suffit qu’ils le signalent en contactant le webmestre du site... Merci de votre compréhension.
L’augmentation du nombre de véhicules, les embouteillages, les radars fixes et mobiles imposent désormais aux conducteurs une attention de tous les instants.
La jeune société française Securiloc propose un système de géosécurisation embarqué qui permet de recevoir automatiquement une alerte en cas de mouvement suspect, puis de suivre en temps réel le déplacement du bien surveillé...
La Simca 1000 est une automobile qui est passée, depuis son lancement en octobre 1961, du rôle de véhicule modeste à celui d’une sportive capable de lutter efficacement contre les Porsches 911 dans les courses de côte, et ce bien après sa longue période de fabrication.
Publié le lundi 25 janvier 2010Le système de refroidissement à air pulsé était utilisé sur les VESPA 400.
Publié le jeudi 5 novembre 2009Ce type de refroidissement est surtout utilisé pour les moteurs équipant les vélomoteurs et motocyclettes de faible cylindrée...
Publié le mercredi 25 mars 2009Christophe Clérici est un illustrateur toulousain... et il croque nos anciennes avec un sérieux talent...
Publié le samedi 14 février 2009Les collections de Yannick BAËZA.
Publié le samedi 14 février 2009