La Direction : Direction à Vis

Le système de direction à crémaillère est très diffusé en France, mais à l’étranger, beaucoup de constructeurs préfèrent s’en tenir à la solution dite à vis.

Examinons cette solution...


Les biellettes qui actionnent les fusées sont reliées par un système de barres et de rotules à un bras, qui peut tourner vers la droite ou vers la gauche du véhicule.



Ce bras est mis en mouvement par une vis sans fin qu’entraîne le volant. Pour que le mouvement soit le plus doux possible, cette vis n’engrène pas avec un secteur denté, mais avec un galet, que l’on voit sur notre dessin. Ce galet, qui tourne librement autour de son axe rend la direction extrêmement douce.


Rubrique : La Direction.

3543 lectures - Dernière mise à jour le lundi 11 juin 2007







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